Видеорегистратор Conqueror GPS-1698H + радар-детектор

Видеорегистратор Conqueror  GPS-1698H + радар-детектор

Описание Видеорегистратора Conqueror GPS-1698H + радар-детектор

На борту имееться и датчик удара- G-сенсор, маркирующий от перезаписи клипы при резкой остановки, или ускорении. А так же можно помечать клипы от перезаписи без помощи других, просто нажав на специальную кнопку на торце прибора.Отключаемый микрофон.

Имееться у видеорегистратора и GPS модуль. При желании можно включить наложение штампа координат. Интегрированный сенсор радаров (радар-детектор) позволит «засечь» излучение сенсора скорости и предупредить Вас заблаговременно. Высочайшая точность и дальность определения стационарных комплексов и мобильных, передвежных засад. Возможность добалять собственные метки GPS. Устанавливаемый порог скорости, для ограничения звуковых предупреждений на малой скорости. Возможность отключения не используемых в Рф частотных диапазонов.

Свойства Видеорегистратора Conqueror GPS-1698H + радар-детектор

Главные свойства

Конструкция

Тип устройства зависимо от его конструкции.
Основная функция авто видеорегистратора — запись того, что происходит на дороге. В продаже можно повстречать несколько вариантов конструкции видеорегистратора: без интегрированной камеры, со интегрированной камерой, с 2-мя встроенными камерами и устройства, которые делают функции зеркала заднего вида.
Самым всераспространенным вариантом конструкции авто видеорегистратора можно считать устройство со интегрированной камерой. Таковой прибор отличается компактностью; его можно закреплять на лобовом стекле либо брать с собой и использовать как ординарную камеру.
Некие модели имеют две интегрированные камеры. Одна камера глядит вперед, на дорогу, а 2-ая — вспять и фиксирует то, что происходит снутри салона автомобиля.
Некие модели видеорегистраторов производятся в виде зеркала заднего вида. Они просто вписываются в интерьер хоть какого автомобиля, занимая место штатного зеркала. Кроме камеры, в корпус таковой модели обычно также встраивается ЖК-экран.
Авто видеорегистраторы без интегрированной камеры встречаются довольно изредка. Обычно такие устройства по функциональности приближаются к стационарным видеорегистраторам. Обычно, они имеют несколько каналов записи и могут принимать сигнал сходу с нескольких наружных камер. Такие приборы оборудованы тревожными входами, на которые подаются сигналы от разных датчиков, при срабатывании которых стартует видеозапись. Устанавливать такое устройство можно в любом комфортном месте, труднодоступном для злоумышленников. Нередко на схожих видеорегистраторах устанавливается жесткий диск, который позволяет сохранять большой объем видеоданных. Такие устройства можно использовать не только лишь для записи дорожной обстановки, да и как охранную систему.
с камерой, с экраном
Количество каналов записи видео/звука

Большая часть моделей имеет один канал для записи звука. Этот канал обычно употребляется для записи звука в салоне автомобиля при помощи встроенного микрофона.
Посреди видеорегистраторов без интегрированной камеры (см. «Конструкция») можно повстречать модели, которые могут записывать звук сразу с нескольких источников. Аудиосигнал поступает с наружных видеокамер, присоединенных к устройству.
1/1
Наибольшее разрешение видеозаписи

Наибольшее разрешение, которое можно получить при записи видеороликов.
Разрешение (количество точек по горизонтали и вертикали) вкупе с частотой обновления кадра определяют качество получаемого видео.
При более высочайшем разрешении можно узреть больше деталей (лучше видны номера машин и лица участников происшествия), но видео с высочайшим разрешением занимает больше места на карте памяти.
Электроника видеорегистратора нередко может обрабатывать видеопоток с ограниченным битрейтом, потому при росте разрешения видео частота обновления кадров падает. При выборе видеорегистратора рекомендуется также уделять свое внимание на частоту обновления кадров при наивысшем разрешении. При низкой частоте кадров движение в кадре происходит рывками.
В неких случаях наилучшее качество отображения выходит при наименьшем разрешении, но при более высочайшей частоте обновления кадра.
В этом поле указывается наибольшее разрешение без использования функции интерполяции.
1920×1080 при 30 к/с, 1280×720 при 60 к/с
Режим записи

Режим, который может употребляться видеорегистратором при записи видеороликов.
Различают два главных режима: циклическую и непрерывную запись.
Непрерывная запись ведется без пауз и остановок до того времени, пока на жестком диске либо карте памяти остается свободное место. При заполнении всей памяти запись останавливается. Непрерывный режим записи рекомендуется использовать при большенном объеме свободной памяти, к примеру при наличии в видеорегистраторе накопителя на жестком диске.
Повторяющаяся запись позволяет решить делему с нехваткой памяти. В этом режиме запись видео делается маленькими порциями: сохраняются отдельные видеоклипы продолжительностью 3—15 минут каждый. При заполнении всей памяти удаляется самый «старенькый» файл, и запись длится. Недочетом повторяющейся записи будет то, что при сохранении видео меж роликами обычно выходит маленький разрыв в несколько секунд. Если катастрофа либо столкновение происходит в момент перехода от 1-го файла к другому, то запись действия не сохраняется.
На данный момент в продаже появились модели авто видеорегистраторов, которые способны записывать видеоклипы без пауз меж ними.
повторяющаяся
Датчик удара (G-сенсор)

Наличие датчика для измерения ускорения автомобиля.
Датчик удара (акселерометр, G-сенсор, G-shock, шок-сенсор) обычно представляет собой устройство, способное определять ускорение сходу по трем пространственным координатам.
Датчик удара употребляется для определения тревожного действия, которое часто связано с любым происшествием на дороге. При превышении определенного уровня ускорения автомобиля (это происходит при резком торможении либо ударе) видеорегистратор сохраняет видеоклип с записью происходящего до и после тревожного действия в отдельный файл, который в предстоящем может быть применен при рассмотрении дорожно-транспортного происшествия (см. «Запись действия в отдельный файл»).
В видеорегистраторах без G-сенсора, работающих в повторяющемся режиме существует опасность того, что видеоклип с записью происшествия может быть удален и замещен другим роликом, если вы впору не приостановили запись.
есть
GPS

Наличие у авто видеорегистратора встроенного GPS-приемника.
GPS (Global Positioning System) — глобальная спутниковая система определения местопребывания. GPS-приемник с помощью сигналов от спутников определяет свои координаты. Точность определения координат находится в зависимости от числа спутников, которые «лицезреет» GPS-приемник, и обычно составляет от 1-го до 10 метров.
Видеорегистратор с GPS во время видеозаписи также записывает данные со своими координатами.
Потом можно просмотреть видеоклип на компьютере при помощи специального проигрывателя, где наряду с изображением, зафиксированным камерой, показывается карта местности с указанием местоположения автомобиля.
есть
Интегрированный микрофон

Наличие у авто видеорегистратора встроенного микрофона.
Интегрированный микрофон предназначен для записи звука в салоне автомобиля. Не считая того, видеорегистратор с микрофоном можно использовать как портативную камеру.
повторяющаяся
Угол обзора
130° (на искосок)
Материал линз объектива

В качестве материала для линз объектива может употребляться стекло либо пластик.
Обычно, стеклянная оптика надежнее оптики из пластика. Стекло обеспечивает более высочайшее качество отображения. Пластмассовые линзы с течением времени могут поменять свои оптические характеристики (терять чистоту и прозрачность), в особенности под воздействием солнечного излучения и высочайшей температуры. К тому же пластик просто поцарапать при халатном воззвании с видеорегистратором.
В дешевых моделях обычно употребляется пластмассовая оптика, но при всем этом производители нередко не указывают материал линз.
пластик
Радар-детектор

Наличие функции радар-детектора у авто видеорегистратора.
Радар-детектор, это устройство, которое воспринимает сигналы, посылаемые радаром-измерителем скорости. Такими измерителями оборудуются фактически все мобильные и стационарные посты автоинспекции. Радар-детектор способен предупреждать водителя о приближении к посту с включенным измерителем скорости.
Современные радар-детекторы обычно являются универсальными, другими словами могут принимать электрическое излучение в нескольких радиодиапазонах, также распознавать оптическое излучение, исходящее от лазерных измерителей скорости.
есть
Дополнительные свойства

Питание от аккума
от бортовой сети автомобиля
Диагональ
2″
Поддержка карт памяти

Возможность использования карты памяти определенного типа для хранения записанных данных.
При выборе видеорегистратора имеет смысл ориентироваться на самые всераспространенные типы карт памяти. Их можно использовать и в других портативных устройствах, к примеру в фотокамере либо мобильнике. На сей день самыми пользующимися популярностью форматами карт числятся SD (SDHC) и microSD (microSDHC).
SD (SDHC) до 32 Гб
Дополнительная информация
рабочие спектры: X-диапазон 10.525 ГГц ±25 МГц; K-диапазон 24.150 ГГц ±100 МГц; Ku-диапазон 13.450 ГГц ±100 МГц; Ka-узкий спектр 33.890~34.11ГГц; Ka-нижний спектр 34.190~34.410ГГц; Ka-широкий спектр 34.700 ГГц ±1300 МГц; лазерный спектр 904нм± 5
Аналогичные записи: Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.